Aeroporto em São Bernardo do Campo

Aeroporto em São Bernardo do Campo terá foco em carga

Construção de um aeroporto na região deve custar R$ 6 bilhões à iniciativa privada

Avião decolando: aeroporto ocupará uma área de 16 milhões de metros quadrados às margens do RodoanelBrasília - A construção de um aeroporto para transporte de carga e jatos particulares em São Bernardo de Campo, na região metropolitana de São Paulo, deve custar R$ 6 bilhões à iniciativa privada.O valor foi apresentado nesta terça-feira, 16, ao ministro da Aviação Civil, Moreira Franco, pelo prefeito da cidade, Luiz Marinho (PT)."Esse projeto é eminentemente privado, sem nenhum recurso público", disse o prefeito ao Broadcast, serviço de notícias em tempo real da Agência Estado, ao final de reunião com o ministro.O estudo técnico do aeroporto deve ser concluído até sexta-feira, 19, e será apresentado ao Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea), órgão subordinado ao Ministério da Defesa e ao Comando da Aeronáutica, responsável por autorizar a construção de terminais aeroportuários."Vamos dar entrada no Decea nos próximos dez dias", afirma.O aeroporto ocupará uma área de 16 milhões de metros quadrados às margens do Rodoanel, eixo rodoviário que interliga estradas paulistas rumo ao interior e ao Porto de Santos.A área construída, contudo, será de 1 milhão de metros quadrados. A expectativa é de que depois da autorização do Decea a construção do aeroporto demore de quatro a cinco anos.O prefeito relatou que uma empresa conseguiu uma autorização de direito minerário do Departamento Nacional de Produção Mineral (DNPM) no local, o que exigiu mudanças no projeto.Segundo Marinho, porém, o imprevisto não deve atrapalhar o cronograma de obras, mesmo com a mudança de parte do projeto para terrenos adjacentes à área pretendida para o aeroporto.O terminal pretende se concentrar como principal polo de movimentação de carga aérea de São Paulo, de acordo com o prefeito de São Bernardo, rivalizando com o aeroporto de Viracopos, em Campinas.O terminal será operado por um consórcio de três empresas, incluindo companhias controladores das concessões de Viracopos e Guarulhos. O prefeito, contudo, disse que não revela os nomes das empresas até que o projeto esteja concluído e aprovado.O projeto está sendo executado por uma empresa dos Estados Unidos, contratada por uma das companhias do consórcio.A prefeitura negocia também a construção de terminais de cargas pelas empresas Fedex e DHL.Entre os atrativos apresentados para atrair os investidores, Marinho tem dito que o aeroporto de São Bernardo servirá de entreposto para as plataformas de exploração do pré-sal na Bacia de Santos.